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ＭＳＲ ウィスパーライト インターナショナル （最新機種も販売中）
ＭＳＲ Ｗｈｉｓｐｅｒ Ｌｉｔｅ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅ Made in
U.S.A
ＭＳＲ＝MOUNTAIN SAFETY RESEARCH
★野田知佑様も御愛用！★
これは究極のアウトドアストーブかも？ |
ｓｔＧＳを初めて見たのは、このウィスパーライトの前身でもあるX-GKであった。
事も有ろうにタンクが別体！これは世界中が狂喜したに違いない。
従来のタンク一体だと、数泊する場合には予備のガソリンが必要になってくる。
燃料ボトルと言えば、一般常識的にSIGGのボトル。（←世界標準）
「このボトルにバーナーを着けたら？」の発想から生まれたのであろう。
これは革命ダ！
プレスで出来たバーナーヘッドに３組のワイヤーフレーム。
ひとヒネリされたジェネレーターチューブが、ボトルのポンプにつながっているのみ。
SIGGボトルと同じネジピッチの為、純正ボトルで無くとも当然SIGGボトルを使用出来る。
また、タンク別体の有効性は、ガスとか他のメーカーも多く開発してる実情にて一目瞭然！
（ガスの裏技としては、ボンベに輻射熱を加える事でパワーダウンを防げる。これは危険デス！）
見た目はほとんど似てるが、ホワイトガソリン専用のがウィスパーライト。
このウィスパーライト・インターナショナルは灯油（ケロシン）も車用ガソリンも使えるのがうたい文句。
世界中のどこでも手に入る燃料が使用可能なのでインターナショナルのネーミングは伊達ではナイ！
①適当にポンピングしてからバルブを開けて、ガソリンを少量噴き出させる。
②バルブを閉じて、バーナーのガソリンに点火！これがプレヒート。
③ジェネレーターチューブに熱が伝わると、中のガソリンが噴き出して来て炎を上げる。
④この炎が収まった頃にバルブを開けて全開ダ！
『この静かにして、強力な火力を見よ！』
実はこのMSR、火力の微調整があまり得意ではない。
他のGSが気化したガソリンを調整するのに対して、MSRはボトル出口で液体のガソリンを調整している。
樹脂製ポンプアッシー内のバルブ機能・・・さらに長いフュエルライン・・・えらくタイムラグが有るのだ。
「とろ火はと、キュ。」
「うわっ、消えるぅ～！キュ。」
「・・・って、今度は最大か！」 ～の繰り返し。（苦笑）
必要最低限としては、ON/OFFだけでいいのかもしれない。
などと言いつつ、オレのはバルブの先端を加工してあったりする。
タイムラグは防げないが、コールマン並みの火力調整が可能になった。
現行モデルには、内部にクリーニングニードルが内蔵されているので、もしも詰まったら、本体をシャカシャカ振ればOK！
３点支持の足はどんな所でも安定し、低い重心で大き目の鍋も支えてくれるし、ポンプで内圧をかけるので、極寒地でも湿った地面でも何ら平気♪
また、本体を畳むとポケットにも入る大きさになる。 |
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Q：風に弱いのですが？
A：石ででも囲ってください。
Q：火力が安定しないのですが？
A：ポンプはタップリ、バルブは全開！
Q：ボトルのサイズはどれが良いのでしょうか？
A：SIGGの300ｃｃでも1.5Lでも御自由に。
Q：バルブを閉め過ぎてネジをナメちゃいました．．．
Ａ：優しく優しく、実の入ったホウセンカを触る様に。 |
灯油（ケロシン）でも可能！
インターナショナルで灯油はどうか？
バーナー下部のウィックに依って、気化の悪い灯油でも簡単にプレヒート出来る。
結果、『問題ナシ！』（キッパリ）
カセットガスコンロのボンベが１本１００円だとしても、超ローコストは火を見るよりも明らかだ。
尚、灯油はどこの家にも有るし。（えっ、雪国だけ？）
「いかにして、シンプルかつ確実なガソリンストーブを作るか？」
「山屋に必要な軽量と信頼をどんな形にするか？」
この形から想像してください、この発想が閃いた時の開発者の喜びに満ちた顔を！
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