実は、ガソリンストーブには真似の出来ない、超微調整の火力調整が可能なのだ。 ←右下のツマミが加圧ポンプ ←左上のタンクキャップの小さなツマミがエア抜きバルブ 出力系はこの2点だけで制御されている。 単なるネジと、Oリングが入ってるだけのポンプのみ。 火力調整バルブが見当たらないって? この灯油ストーブには、そんな複雑なモノは着いておりません。 では、この究極のアクションとは.....?