SIGG　FIRE-JET　（生産中止）
　　　シグ　　ファイアージェット　　　　　　　Made in SWITZERLAND
　　

スイスMadeの実力は如何に？ 　このストーブはカッコイイゾ！ 　コンパクトさも申し分ナシ！ 　見た目だけで買った人は数知れず．．． 　みんな、実用してるかぁ〜い？

トリプルウィングのカッコイイヤツ、 可動部品も少なく、ステンレスのプレスで構成されているので耐食性も抜群なのダ。 ホワイトガソリン・レギュラーガソリン・灯油をも使用可能。 購入時の資料ではステンメッシュのホースだったが、、、 買った時はチャチなゴムホースなのが悲しい。。。 ｓｔＧＳとしては、ＭＳＲと使い方は同じ。

３００ｃｃカップ＆ＳＩＧＧ＆スベア

　がしかし！
火力調整がサッパリ効かないぃぃぃ〜！
まるでＯＮ/ＯＦＦしか出来ないのダ！！
確かにガリ版刷りの様な取説には「火力の調整は・・・」などと書いてあったが？
はて、開/閉の２段を調整と言うのか？？？本気ですると職人技の指感覚が必要となる。
また、その結果が出るのは数秒間待たねばならない！（←ＭＳＲ同様のターボラグが有り）

　『しまったぁ〜っ、ンな事してたらお湯が沸いてるぢゃないか！』
お湯を沸かす事は出来ても、ご飯を炊く事は至難の技らしい．．．
今日日のストーブマニアは満足しないゾ？

　ポンプアッシーはプラスティックの射出成型品。
ナント！火力調整バルブまでもがプラスティックなのだ！
まして、金型の表面仕上げが荒くて精度もクソも無い！（←樹脂射出成型品にはウルサイ人）
こんなバルブで液体流量の微弱な管理が出来るハズも無い。
　ＭＳＲのバルブは、アルミニュームの削り出しであった。
それを再加工して、オレのは火力微調整が可能になった。炊飯も可能になった。
こんなモノは捨ててしまって、アルミで作り直してくれようか？

　火力はまぁまぁ、
がしかし！
悲しいかなこのバーナー、、、無理にトロ火にすると、バーナーヘッド内に火が入ってしまう、絶句！
この手のバーナーヘッドでも火が入るかナ〜？（笑）
そうでした、ＯＮ/ＯＦＦしかないのでしたネ。（悲）
トロ火なんて機能はそもそも無いのだから仕方あるまい。。。

見た目はカッコイイが、シンプル過ぎる機能、 たった１回の使用でもガソリンストーブが嫌いになるであろう。 　だが、最初からＯＮ/ＯＦＦだけだと思うと割り切れる。 　デザインも大きさも申し分無し。 　ホントは使い勝手も簡単でイイゾ♪ 　ポケットに入る火器＝ＳＩＧＧ万歳！ 　灯油も軽油もなんでも来いダ！掛かって来い！

　　結論：『しかし使えない・・・！』（キッパリ）　　　　　・・・負けた
　　　　　　　　　ＰＳ：ホントにスイスMadeなのコレ？